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CABECEIRAS: Prefeito Tuta e vereadores acompanham fiscal da Agetop na GO-591; os 14 quilômetros

Publicado por Bruno Soares na sábado, 22 de julho de 2017 | 09:36



A cobrança é insistente e quando se tem oportunidade de fazê-las com frequência, não se pode ignorar. Isso os governantes do município têm feito bastante nos últimos anos no que se refere a pavimentação asfáltica da rodovia GO-591 que conta com apenas 14 quilômetros até a fronteira com a Minas Gerais, já asfaltada. Na visita mais recente de um parlamentar estadual, a questão foi levantada mais uma vez e a resposta, embora boa parte da população se define como São Tomé, biblicamente aquele que foi um dos doze apóstolos originalmente escolhidos por Jesus, segundo os Evangelhos sinóticos e os Atos dos apóstolos, aquele que ficou associado com uma expressão bastante popular: “Só acredito vendo! ”.

O deputado estadual Iso Moreira (PSDB) mesmo partido do governador de Goiás, Marconi Perillo, participou de uma cavalgada realizada no sábado (15) como parte da programação da 1º ExpoCabeceiras, que ocorreu de 13 a 16 de julho. Na ocasião entregou às chaves de veículos; dois ônibus para transporte de alunos, um trator para agricultura, uma van para saúde e uma ambulância semi-UTI, sendo essa da sua emenda parlamentar anunciada no ano passado e concretizada esse ano.

Durante entrevista por telefone para rádio Interativa FM em frente ao Ginásio de Esportes, de onde partiu a cavalgada e a entrega das chaves, o deputado Tucano voltou a falar do asfalto dessa rodovia, que antes, a pouco mais de um ano, era de responsabilidade do município e, com empenho de vereadores, sindicato rural e o governo municipal anterior conseguiram estadualizar a estrada com a contrapartida dos deputados.

Segundo Iso Moreira, a rodovia será pavimentada em 2018 e a licitação vai ocorrer em outubro (assista ao vídeo abaixo).



Nesta quinta um fiscal da Agetop (Agência Goiana de Transportes de Obras) esteve acompanhado do prefeito Tuta (PDT) e vereadores, fotografando a estrada e fazendo alguns levantamentos para dar início a outra etapa antes do processo de licitação, que é a topografia geral da rodovia. A Agetop já tem os recursos liberados pelo governo estadual para desenvolver o projeto, pouco mais de R$ 200 mil, anteriormente foi anunciado R$ 500 mil.

Assista ao vídeo abaixo

Manutenção da rodovia. Em abril desse ano foi feita manutenção da estrada com apoio de produtores rurais e da Agetop. Devido ao grande tráfego de veículos pesados a rodovia já possui trechos complicados.



Fim do impasse
O jogo de empurra-empurra chegou finalmente ao fim no dia 25 de fevereiro de 2016 em uma reunião da comitiva de Cabeceiras composta por vereadores, representantes da prefeitura e sindicato rural na sede da AGETOP.

O maior entrave durante anos de busca para asfaltar esse trecho era encontrar o responsável pela manutenção da estrada, que ficava a dúvida, é de quem? Município, Estado ou Federal?

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Nos últimos três anos, com empenho da câmara municipal, foi descoberta que, a mesma não pertencia ao estado e nem ao governo federal, mesmo ela tendo o entroncamento com a rodovia MG-188 que foi pavimentada pelo governo de Minas Gerais.

A AGETOP órgão do governo estadual e o DENIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) do governo federal desconhecia esse trecho de estrada. Para o DENIT, a explicação que a câmara municipal recebeu era que, na construção de Brasília, com o objetivo de ligar às capitais dos estados com a capital federal por uma rodovia federal foi planejada uma BR que corta o município de Cabeceiras.

A rodovia se chama BR-479, que até hoje existe no Google Maps e no sistema do DENIT. Porém, o projeto dessa rodovia não deu seguimento e acabou ficando no esquecimento, sem previsão de pavimentá-la. No entanto a referida rodovia tem um trajeto de pouco mais de 1 quilômetro dentro da estrada que, agora se chama GO-591 (veja na imagem abaixo) e corta o centro da cidade até o entroncamento da GO-346.

(Foto: Reprodução / Google Maps)
Diante desse cenário a AGETOP entendia que a rodovia não era de responsabilidade do estado, empurrando para o governo federal. Empenhado em descobrir os verdadeiros donos da estrada, o vereador Manoel Teixeira (PV) fez levantamentos e descobriu que a rodovia era municipal.

Em 2015 foi aprovado na câmara o projeto que autorizava a doação da estrada para o governo estadual, conforme orientação da AGETOP. O projeto foi encaminhado ao prefeito Nadir de Paiva (PP) que assinou doando para o estado que, ganhou o nome de rodovia GO-591.

Agora, a parte burocrática foi resolvida e a rodovia GO-591 foi definitivamente incluída na Malha Rodoviária Estadual.

Protesto dos produtores rurais
Um grupo de produtores rurais fizeram protesto na GO-591 no dia 25 de julho do ano passado. Os produtores bloquearam a rodovia com trator e carros no km-08 deixando livre apenas a passagem de ambulâncias. O protesto teve início às 07h00 e finalizou às 12h00 conforme ofício encaminhado para Polícia Militar Rodoviária Estadual (PMRV) que acompanhou o evento como forma de prevenção, más não foi necessário intervir, o protesto ocorreu pacífico sem grandes problemas. Apenas alguns passageiros de um ônibus de turismo que reclamaram, no entanto o clima foi tranquilo e a estrada liberada em seguida.

Galeria

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Os produtores cobravam a manutenção da estrada que estava em péssimas condições para o tráfego e também pedir agilidade do governo do estado para pavimentar a rodovia.

A estrada é de grande fluxo de veículos, principalmente de caminhões para escoar a produção dos agricultores. É também a principal via de acesso para cidade mineira Unaí. A estrada é também utilizada por transporte de passageiros que trafegam pelo local diariamente (relembre).

O protesto foi organizado pela Associação de Desenvolvimento Comunitário do P.A Lagoa das Pedras (ADESCAL), que contou com a participação de produtores rurais e comerciantes.

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